Описание

Деталь устанавливается на место катализатора, является его заменителем. Полностью совместима со штатной выпускной системой. Изготовлена из высококачественной нержавеющей стали с использованием TIG-сварки в среде аргона.Позволяет значительно снизить сопротивление потоку выхлопных газов,что ведет к улучшению динамических характеристик,росту мощности и крутящего момента.
Для BMW следующих моделей с бензиновым турбодвигателем B-48:

-120-125 (F20LCI - F21LCI - F22LCI)
-320-330 (F30LCI - F31LCI - F34LCI)
-420-430 (F32LCI - F33LCI - F36LCI)
-520-530 (G30 - G31)
-630 (G32)
-X3 20ix-30ix (G01)
-X4 20ix-30ix (G02)

100% нержавеющая сталь,включая фланцы,кронштейны
диаметр 89мм,стенка 1.5-2мм
гофра-компенсатор и внутренним слоем interlock, полностью из нержавеющей стали
2-х сторонняя проварка фланцев и наиболее нагруженных соединений
посадочные места под лямбда-зонды по штатной схеме
полная совместимость со штатной выхлопной системой
весь необходимый крепеж в комплекте
Для корректной работы системы контроля работы катализатора необходимо установить обманку на второй лямбда-зонд,либо отключить его программно!

Цена 22,000.00 Руб.