Описание

Деталь устанавливается на место первого катализатора, является его заменителем. Полностью совместима со штатной выпускной системой. Изготовлена из высококачественной нержавеющей стали с использованием TIG-сварки в среде аргона.Позволяет значительно снизить сопротивление потоку выхлопных газов,что ведет к улучшению динамических характеристик,росту мощности и крутящего момента.

Данная модель даунпайпа имеет турбинный фланец диаметром 118мм.

Для автомобилей от 07/2013.

Для BMW следующих моделей с бензиновым турбодвигателем N55:
F-20 (М135) 320л.с.
F-21 (М135) 320л.с.
F-22 (М235) 326л.с.
F-30 (335) 306л.с.
F-31 (335) 306л.с.
F-32 (435) 306л.с.
F-33 (435) 306л.с.
F-34 (335) 306л.с.
F-35 (335) 306л.с.

• 100% нержавеющая сталь,включая фланцы,кронштейны
• диаметр 76мм,стенка 2мм
• 2-х сторонняя проварка фланцев и наиболее нагруженных соединений
• посадочные места под лямбда-зонды по штатной схеме
• полная совместимость со штатной выхлопной системой
• весь необходимый крепеж в комплекте

Для корректной работы системы контроля работы катализатора необходимо установить обманку на второй лямбда-зонд,либо отключить его программно!

Цена 15,500.00 Руб.